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Los formidables beneficios de producir etanol para mezclar con gasolina
evaristo rubens | hoy.com.do | 04-03-2006
    
Entre otros beneficios directos del proyecto que tendría el país está el ahorro de US$145.5 millones al año, que es igual a 2.4 millones de barriles de petróleo.


Con la aplicación del decreto 556-05 que autoriza la mezcla de etanol con gasolina, el país consumiría 14.5 millones de etanol por año, mezclado con ese combustible. Lo explicó la Secretaría de Industria y Comercio, la cual mantiene abierto el proceso de licitación (LP205-SEIC-DENC) para la precalificación de las empresas que se interesen en la venta del etanol que se usará para la mezcla con gasolina.

El director de energía no convencional de esa cartera, ingeniero Salvador Rivas, expresó que el país experimentará un gran paso de avance en el ahorro de combustible, con la ejecución del proyecto que mezclará el etanol con los diferentes tipos de la gasolina.

Dijo que un prerrequisito fundamental para la valoración de las empresas será su disposición fehaciente de que realizarán inversiones en la producción local de etanol, lo cual es la meta del gobierno dominicano.

Rivas explicó que la mezcla de etanol con gasolina, primero se aplicará al 5% y que gradualmente se llegará hasta el 25%.

“Para sustituir el 5% de la gasolina con etanol se necesitarán unos 14.5 millones de galones y cuando apliquemos la del 25%, alcanzará los 72.3 millones de galones al año”, añadió el funcionario.

Explicó que para impulsar esta valiosa alternativa se preparan las demostraciones y pruebas y ya se elaboró el reglamento de ejecución, tras destacar el gran empeño y la confianza que tienen en el proyecto el presidente Leonel Fernández y el secretario de Industria y Comercio, licenciado Francisco Javier García.

Explicó que para cubrir el mercado local de etanol anhídrido como carburante en mezclas hasta un 25% con gasolina, se necesitarían aproximadamente unos 72 millones de galones anuales, requiriéndose el cultivo de unas 66,667 hectáreas de caña de azúcar y la instalación de 4 destilerías autónomas con capacidad para moler un millón de toneladas métricas de caña por zafra.

Rivas también manifestó que esa cartera se apresta a emitir la resolución que servirá de base a la implementación del decreto 556-05, emitido por el presidente Leonel Fernández y que constituye el marco regulatorio de la ley 2071 del 1949, que autoriza la mezcla de etanol con gasolina.

Entre otros beneficios directos del proyecto que tendría el país, Rivas citó el ahorro de US$145.5 millones al año, que es igual a 2.4 millones de barriles de petróleo al año.

El funcionario agregó que el proyecto generará, además, unos 100,000 nuevos empleos directos y decenas de miles indirectos.

“Si las destilerías, además de producir etanol, implementan la cogeneración y venden el excedente de energía eléctrica de 75 Mw, la economía en divisas sería de RD$167 millones anuales, que representan unos 2.8 millones de barriles  de petróleo al año”, dijo.   

Para el desarrollo de este carburante alternativo (etanol) en el país, las autoridades han recibido el apoyo, tanto de los colonos azucareros, como del gobierno de Brasil.

Para la implementación general del proyecto de mezcla etanol-gasolina en la primera etapa (mercado local), incluyendo la cogeneración, se requiere de una inversión total de US$188.6 millones, en un período de 5 años.

Los ahorros en importaciones de gasolina y los ahorros por el menor precio del etanol y el fue-oil dejado de consumir por la energía eléctrica generada en las destilerías a partir del bagazo, para ese mismo período, alcanzarían la cifra de US$542.9 millones (valores de 2005).

La factura petrolera del país se ha incrementado a más de US$1,000 millones, debido a los altos precios de cotización del crudo en los mercados internacionales, lo que obliga al gobierno a desarrollar alternativas de consumo energético y programas dirigidos a aminorar esta pesada carga, explica un documento de Industria y Comercio.

 

 

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